預(yù)硫化技術(shù)

工業(yè)成品Co-Mo系耐硫變換催化劑的活性組分是以氧化態(tài)形式存在的，使用前必須將其轉(zhuǎn)化成硫化態(tài)才具有變換活性，這一過程就是通常所說的催化劑硫化。

 該硫化過程分為反應(yīng)器器內(nèi)硫化和器外預(yù)硫化。器內(nèi)硫化是指在催化劑裝入反應(yīng)器后進(jìn)行硫化，此過程需要專用硫化設(shè)備、循環(huán)回路、硫化劑、電器儀表等，硫化時(shí)間較長(zhǎng)，催化劑硫化程度低，并且硫化過程中容易發(fā)生催化劑床層飛溫而造成催化劑活性損失甚至失活，并威脅設(shè)備安全。

 我公司自主研發(fā)的器外預(yù)硫化技術(shù)系對(duì)工業(yè)成品耐硫變換催化劑采取負(fù)載多硫化物硫化劑并預(yù)處理的制備方式。耐硫變換催化劑中活性金屬組分由氧化態(tài)已轉(zhuǎn)變成具備活性的硫化態(tài)，催化劑能夠直接升溫開車使用。該器外預(yù)硫化技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)：

 1）預(yù)硫化催化劑活性高，活性組分的硫化程度高；

 2）升溫后直接加壓導(dǎo)氣，極大縮短裝置開車時(shí)間,較大幅度降低開車成本；

 3）裝置現(xiàn)場(chǎng)不需準(zhǔn)備專用硫化設(shè)備、循環(huán)回路、硫化劑、電器儀表等，降低裝置建設(shè)與維護(hù)成本（硫化設(shè)備與回路數(shù)年使用一次，設(shè)備維護(hù)困難）；

 4）預(yù)硫化催化劑活性組分已是硫化態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)氧化態(tài)催化劑器內(nèi)硫化及導(dǎo)氣開車過程中的飛溫情況，避免器內(nèi)硫化時(shí)的復(fù)雜操作；

 5）開車過程中不存在環(huán)境污染，無廢水、廢氣、廢固排放。

 使用該技術(shù)的預(yù)硫化耐硫變換催化劑適用于煤制合成氨、甲醇、煤制油、MTO等工藝裝置，其變換活性超過催化劑在反應(yīng)器器內(nèi)硫化的活性。

 該預(yù)硫化技術(shù)同樣適用于鈷鉬鎳系加氫精制催化劑。